Пока не разобрали

Ava02

Доброе утро! Я - Данила Месенко - автор этого сайта, китаевед и начинающий предприниматель. Я открываю курсы китайского языка. Если вы хотите изучить китайский язык, или же пробовали и не получилось, прошу не стесняясь связаться со мной.

http://vk.com/mesenkodanila

Янцзы

Янцзы (Чанцзян)
长江
Yangtze-Ships 
Yangtze River Map 
Длина 6300 км
Площадь бассейна 1 808 500 кв. км
Расход воды 31900 кубометров воды в секунду

Янцзы (长江, Чанцзян) - самая длинная река в Евразии и третья в мире по длине. Течёт 6 418 километров, беря начало на Тибетском нагорье в провинции Цинхай, протекая по юго-западному, центральному и восточному Китаю и впадая в Восточно-Китайское море у Шанхая. Бассейн реки Янцзы составляет одну пятую площади Китая, здесь проживает треть населения КНР.

Наряду с Хуанхэ, Янцзы является важнейшей рекой в истории, культуре и экономике Китая. Регион дельты Янцзы формирует 20% ВВП Китая. Янцзы протекает через широкий спектр экосистем и является средой обитания для многих животных и растений. На протяжении тысячелетий люди использовали реку для водозабора, орошения, канализации, транспорта, промышленности, обозначения границ и войн. На реке Янцзы находится дамба «Три ущелья» - крупнейшая гидроэлектростанция в мире.

В последнее время река сильно пострадала от промышленного загрязнения, сельскохозяйственных стоков, заиления и потери болот и озёр. Некоторые участки реки защищены в качестве заповедников. В верховьях Янцзы, на западе провинции Юньнань, находится национальный парк «Три параллельных реки», внесённый в список Культурного наследия ЮНЕСКО.

Название

Река Янцзы очень длинная, и имеет множество разных названий в разных участках реки, и в разные времена. Кроме того, имеет монгольское и тибетское названия.

Чанцзян - «Длинная река»

Чанцзян (长江, Cháng Jiāng) - современное китайское название для большей части реки - нижних 2884 км от впадения в неё реки Минь в провинции Сычуань до устья в Шанхае. Чанцзян означает «Длинная река». В древности Янцзы называлась просто Цзян (江, Jiāng). Ко времени династии Хань словом Цзян стали называть любую реку, а Янцзы стала называться Дацзян (大江, Dàjiāng, «Большая река»). Современное название Чанцзян начало употребляться со времени Шести династий.

Различные участки реки Янцзы имеют свои местные названия. В провинции Сычуань, от Ибиня до Ичана, Янцзы называется Чуаньцзян (川江, Chuānjiāng, Сычуаньская река), в провинции Хубэй - Цзинцзян (荆江, Jīngjiāng, от города Цзинчжоу), в провинции Аньхой - Ваньцзян (皖江), в провинции Цзянсу - Янцзы.

Янцзыцзян

В низовьях, у моря, от Нанкина до Шанхая, река в древности имела название Янцзы, или Янцзыцзян (扬子江, Yángzǐjiāng). Это название указал в своей книге итальянский путешественник по Китаю Маттео Риччи, а оттуда оно вошло во все европейские языки, включая русский. В Китае сегодня название Янцзы употребляется только в художественном и символическом контексте - в названиях компаний и СМИ.

Цзиньшацзян

География

tangla-yangze
Исток Янцзы в горах Тангла

Река Янцзы берёт своё начало на востоке Тибетского нагорья, на западе горы Гэладаньдун в горах Тангла, на высоте около 5120 метров над уровнем моря. Здесь она имеет монгольское название Тотохэ. Приток Тотохэ - река Даньцюй также претендует на звание истока Янцзы, потому что находится дальше от моря. Эти притоки соединяются, и несут свои воды на восток по провинции Цинхай, а затем поворачивают на юг, проводя границу между Тибетом и Сычуанью, и входят в узкое ущелье в провинции Юньнань, называемое Ущелье Прыгающего Тигра. Здесь происходит основной сброс высоты - с более, чем 5000 метров до примерно 1000 метров над уровнем моря.

Qutang Gorge on Changjiang
Ущелье Цюйтан

У города Ибинь Янцзы поворачивает на восток и входит в Сычуаньскую котловину. Здесь она принимает несколько крупных притоков: Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, и становится очень полноводной. В Ибине Янцзы находится на уровне около 300 метров над уровнем мора, а в Чунцине, на выходе из Сычуаньской котловины, - 192 метра. Далее Янцзы прорезает горы Ушань, находящиеся на границе города Чунцина и провинции Хубэй, и выходит на южную часть Великой Китайской равнины, которая называется равнина Нижнего течения Янцзы. Здесь находятся знаменитые Три ущелья реки Янцзы общей длиной 320 километров, которые очень красивы, но опасны для судоходства, а также построена крупнейшая в мире гидроэлектростанция - «Санься» («Три ущелья»). В Ичуне - первом крупном городе на равнине - высота составляет всего 40 метров над уровнем моря.

Nanjing Yangtze River Bridge02
Мост через Янцзы в Нанкине

После выхода на равнину Янцзы получает воду из ряда озёр, она соединена с четырьмя из пяти крупнейших озёр Китая. На границе провинций Хубэй и Хунань находится озеро Дунтинху, в которое впадает большинство рек провинции Хунань. В Ухане Янцзы с севера принимает свой крупнейший приток - реку Ханьшуй.

На севере провинции Цзянси Янцзы соединяется с озером Поянху, куда впадает крупная река Ганьцзян. Затем река проходит через провинции Аньхой и Цзянсу, получая воду из многочисленных рек и озёр, и впадает в Восточно-Китайское море у Шанхая.

Традиционно, верхним течением Янцзы считается участок ит Ибиня до Ичана, средним - от Ичана до уезда Хукоу, где река соединяется с озером Поянху, и нижним - от Хукой до устья в Шанхае.

Мосты и туннели

Wuhan Yangtze River Bridge-1
Уханьский мост через Янцзы

До середины XX века через реку Янцзы не было ни одного моста, и пересечь реку можно было только на пароме. Порой это было опасно, время от времени случались катастрофы. Например, 15 октября 1945 года при крушении парома «Чжунаньлунь» погибло около 800 человек. Это определяло роль Янцзы как разделителя между Севером и Югом Китая. В первой половине XX века пассажиры поездов из Пекина в Гуанчжоу и Шанхай высаживались в Ханьяне и Пукоу, пересекали Янцзы на пароме, а затем вновь садились на поезд в Учане и Нанкине соответственно.

После основания КНР в 1949 году началось проектирование первого моста в Ухане. Автомобильно-железнодорожный мост был построен здесь в 1955-1957 годах при помощи советских специалистов. При их же помощи в 1959 году был построен железнодорожный мост в Чунцине. Третий мост, автомобильно-железнодорожный, был закончен в 1968 году в нижнем течении, в Нанкине, уже без помощи советских специалистов. Ещё два автомобильно-железнодорожных моста были построены в Чжичэне в 1971 году и в Чунцине в 1980 году.

В 1990-хх годах строительство мостов через Янцзы ускорилось, а в 2005 году между Ибинем и Шанхаем насчитывалось уже 56 мостов и один туннель, к 2015 году - 81 мост и 5 туннелей. Среди них в дельте Янцзы находятся одни из самых длинных в мире подвесных и вантовых мостов: Цзянъинь (1385 метров, открыт в 1999 году), Жуньян (1490 метров, открыт в 2005 году), Янло (1280 метров открыт в 2007 году), Сутун (1088 метров, открыт в 2008 году), Инъучжоу (3420 метров открыт в 2014 году). В одном только городе Ухань находятся 8 мостов и 2 туннеля.

 

 

 

 

 

Содержание сайта
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я
Яндекс.Метрика